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蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車

發布日期:2021-12-24 瀏覽次數:

國內資訊:

1.蔚來獲 UN R155 車輛網絡安全管理體系認證

2.速騰聚創與地平線簽署戰略合作協議

3.寧德時代全球最大單體項目正式投產

3.比亞迪在挪威交付第 1000 輛唐 EV 

國外資訊:

1.保時捷將推出兩款全新電動汽車

2.特斯拉與澳企 Syrah 簽訂石墨供應協議

3.美國對 58 萬輛特斯拉汽車展開調查


蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖1)

1.蔚來獲 UN R155 車輛網絡安全管理體系認證

12 月 22 日,蔚來汽車宣布獲頒 UN R155(聯合國歐洲經濟委員會第 155 號法規)車輛網絡安全管理體系認證,成為全球首批、中國首個獲得此項認證的公司。

UN R155 是全球首個關于汽車信息安全的強制性法規,廣泛適用于包括歐盟、英國、日本和韓國在內的多個國家和地區。

蔚來獲得該認證,標志著蔚來已具備覆蓋車輛全生命周期的網絡安全管控、數據安全保障、安全研發和測試、漏洞和威脅響應等重要安全能力。

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖2)

2.速騰聚創與地平線簽署戰略合作協議

12 月 22 日,RoboSense(速騰聚創)宣布與地平線達成戰略合作。

雙方將依托各自領域的技術積累和量產經驗,重點圍繞高級輔助駕駛(ADAS)、自動駕駛、機器人、智慧交通新基建等應用開展深度合作。

根據協議,基于速騰聚創第二代智能固態激光雷達 RS-LiDAR-M1,以及地平線征程 3、征程 5 汽車智能芯片,雙方將面向高等級自動駕駛前裝量產的融合感知解決方案,進行協同開發與適配。

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖3)

3.寧德時代全球最大單體項目正式投產

日前,福鼎時代鋰離子電池生產基地一期項目 2 號廠房投產,正式拉開福鼎時代生產序幕。

福鼎時代鋰離子電池生產基地是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目,規劃產能 120GWh,產值超千億元。

相關數據顯示,寧德時代累計引進卓高、杉杉、廈鎢、青美、邦普等 80 多個產業鏈項目,覆蓋正極、負極、隔膜、電解液等關鍵材料和電池構件等配套項目,已建成投產和在建電池總產能 295GWh。

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖4)

3.比亞迪在挪威交付第 1000 輛唐 EV 

12 月 22 日,比亞迪汽車官方宣布已與當地經銷商RSA集團在挪威交付第1000輛唐EV車型。 

今年年中比亞迪宣布計劃向挪威發運 1500 輛唐 EV。6 月首批車輛發運,到 8 月在奧斯陸上市并完成首車交付,直至今日完成第 1000 輛交付。

RSA 集團首席執行官 Frank Dunvold 表示「前唐EV收到了大量訂單,我們預計2022年的銷量還會迅速增長?!?/span>

4.雙龍與比亞迪合作開發電動車平臺 

雙龍與比亞迪簽署合作協議,雙方將共同開發用于電池的關鍵組件和生產電池組。此外,雙方還計劃擴大合作,共同開發電池組和純電動汽車生產平臺。

根據雙方公布的信息,此次合作開發的電池將會用于雙龍汽車正在開發的首款純電動車型——U100,該車計劃于 2023 年量產。

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖5)

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖6)

1.保時捷將推出兩款全新電動汽車

日前,大眾 CEO 迪斯透露,保時捷將在未來幾年推出的兩款全新的電動汽車,其中包括一款全新的跨界車和高性能轎車,或將命名 Artemis 和純電動 Panamera。

Artemis 項目內部代號為「K1」,新車型將基于 PPE 平臺打造,定位 Macan 和 Cayenne 之間,但車長度超過 5 米;純電 Panamera,目前尚未清楚平臺等細節。

據悉,兩款新車均將在萊比錫工廠制造,將于 2024 年后上市。

蔚來獲UN R155車輛網絡安全管理體系認證、保時捷將推出兩款全新電動汽車(圖7)

2.特斯拉與澳企 Syrah 簽訂石墨供應協議

日前,澳大利亞石墨供應商 Syrah Resources 宣布與特斯拉簽署了一項為期四年的石墨陽極材料(AAM)供應協議。

根據協議,Syrah 將在四年里以固定價格為特斯拉提供石墨活性陽極材料,此外,Syrah 計劃投資 1.375 億美元擴張其在美國路易斯安那州的 Vidalia 工廠。

據悉,該消息公布后 Syrah Resources 股價上漲了32%。

3.美國對 58 萬輛特斯拉汽車展開調查

12 月 22 日,美國汽車安全監管機構表示,將對自 2017 年以來售出的 58 萬輛特斯拉汽車展開正式的安全調查,原因是該公司允許乘客在車輛前排中央觸摸屏上玩游戲,該功能「存在可能會分散司機的注意力,增加車輛碰撞風險」。


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